首页>机械及行业设备>鞍山台安县旅游观光车检验需求

鞍山台安县旅游观光车检验需求

发布时间:2024-05-10 12:44:18发布用户:989HP173814086

工作(按规定对曳引电动机轴承、减速器、限速器及张紧轮等传动装置作加油工作,所加剂应符合电梯出厂说明规定的要求。当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表2-1要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯,再需用150%额定载荷做曳引载检查,历时10min,曳引绳无打滑现象。限速器:限速器应运转平稳,制动可靠,使轿厢支承在导轨上。在试验之后轿厢安全钳应动作可靠,未出现影响电梯正常使用的损坏。对重安全钳:如因电梯井道底坑还有人可能到达的空间时,对重亦应设置安全钳,如该安全钳由限速。器操纵,可用与轿厢安全钳相同的进行试验。对无限速器操纵的对重安全钳,应进行动态试验。安全钳的试验:轿厢安全钳的试验,应在轿厢下行期间进行:瞬时式安全钳,轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时,各种安全钳均采用。空轿厢,在平层或检修速度下进行。渐进式安全钳,轿厢应载有鞍山台安县场内叉车检验均匀分布125%的额定载荷,在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动,且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢倾斜度不超过5%.试验完毕后,应将轿厢向上提升或用专用工具使安全钳复位,同时将安全钳开关也复位,并检查修复由于试验而损坏的导轨表面,并作好记录。渐进式安全钳的制动距离h,可按下式计算:h=+0.10+0.03米式中:h-安全钳动作后的制动距离,米;Vc-限速:器动作速度,米/秒;gn--标准重力加速度,取gn8米/秒;0.1米-相当于响应时间内的运动距离。0.03米-相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小,则减速度过大,难以承受;如制动距离过大,则其安全性能就会受到影响。缓冲器:(液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下,对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器载有额定载重量的轿厢压在蓄能型缓冲器(或各缓冲器)上,悬挂绳,缓冲器应平稳零件应无损伤或明显变形。(液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情况下进行,以检修速度下降将缓冲器全压缩,从轿厢开始离开缓冲器一瞬!,直到缓冲器回复到原状上,所需时间应少于120秒。校验轿厢内报警装置,安装位置应符合设计规定,报警功能可靠。运行试验:(轿厢分别以空载,50%额定载荷和额定载荷三种工况并在通电持续率40%情况下,达到全行程范围,按120次/h,每天不少于8h,各制动运行1000次,制动可靠;,连续运行无故障。(制动器温升不超过60K,曳引机减速器温升不超过60K,其温度不超过85℃电动机温升不超过GB12974的规定。鞍山台安县必6d30d要时用钢丝绳探伤仪全长检测或分6×19612段抽测。对多层股钢丝绳应用钢丝8×191019绳探伤仪进行检测。每年进行一次全面的安全技术检查,确认电梯运行状态及不安全因素,制定整改计划(更换曳引机;清洗导轨工作面;检查柜上所有器、继电-器;更换磨损和不可靠机械电气部件)。根据电梯性能和使用频率,可在3-5年进行一次全面大修(清洁曳引机,更换片,检修柜,更换钢丝绳,作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况,做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。大兴安岭。故障修复如果在检查和测试过程中发现任何故障或问题,我们将立即通知业主并-提供修案。如果需要更换任何零部件或设备,我们将提供相应的说明和建议,并尽快完成维修工作。监督指导我们将向业主提供电梯使用、维护和保养的指导和建议,确保电梯的长期安全、可靠和正常使用。服务优势专业水平高我们的检验检测服务团队由一批拥有多年经验和专业技能的人员组成。他们熟悉一切现代电梯的工作原理和结构,能够全面、系统、深入地检查电梯的每个部位。科技支撑强我们采用先进的电梯检验检测设备和技术手段,确确、有效、数据化的检测结果。我们可以快速地找到问题所在并提供专业的解决方案。服务态度好我们倡导“以客户为中心”的服务理念始终以高品质、率的服务客户。未检”、“无此项”、“待检”、“见附页”等。第十五条原始记录应当有检验人员的签字和检验日期,并应当有校核人员的校核签字。第十六条完成检验工作后,检验机构必须在10个工作日内,根据原始记录中的数据|和结果,填写并向受检单位出具检验报告。检验报告的内容、格式应符合本规程附录3的规定,结论页必须有检验、审核、批准的人员签字和检验机构检验专用章。第十七条检验报告书中有测试数据要求的项目,应在“检验结果”一栏中填写实测或经统计、计算处理后的数据;无测试数据要求但有需要说明或特殊情况的项目,可在“检验结果”一栏中简要说明。“结论”一栏中只填写“合格”、“不合格”、“/”(无此项时)等单项结论。第十八条电梯验收检验和定期检验合格的判定条件分别为:验收检验判定条件:重要项目(附录3中注有※的项目,下同)全部合格一般项目(附录3中未注有※的项目,下同)不合格不超过3项(含3项)且满足本条第3款要求时,可以判定为合格;重要项目全部合格,一般项目不合格不超过8项(含8项),经施工单位调整修复,检验机构对原不合格项目及相关项目给予补检一般项目不合格不超过3项(含3项)且满足本条第3款要求时,也可以判定为合格。定期检验判定条件:重要项目全部合格,一般项目不合格不超过8项(含8项)且满足本条第3款要求时,可以判定为合格。对上述两款条件中不合格但未超过允许项数的一般项目,检验机构应当出具整改通知单,提出整改要求。只有在整改完成并经检验人员确认合格后,或者在使用单位已经采取了相应的安全措施,并在整改情况报告上签署了同意监护使用的意见后,方可判定为合格。凡不合格项超过规定条件的,均判定为“不合格”。对判定为不合格的电梯,施工或使用单位修理后可申请复检。第十九条电梯经验收检验或定期检验后,检验报告中只允许使用“合格”


鞍山台安县旅游观光车检验需求



监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:由维护保养单位每5年进行一次试验,检验人员现场观察、静态曳引试验对于轿厢面积超过规定的载货电梯,以轿厢实际面积所对应的125%额定载重量进行静态曳引检查;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,以125%额定载重量进行静态曳引检查;历时10min,曳引绳应当没有打滑现象轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行时,制动切断电动机和制动器供电,制动器应当能够使驱动主试验机停止运转,试验后轿厢应当无明显变形-和损坏项目及类别检验内容与要求检验确认注A-10:对于曳引驱动电梯,本条可以与一并进行。注A-11:定期检验仅针对乘客电梯,并且检验类别为B类4相关表格1《电梯安装自检报告》2《电梯年度自检报告》《电梯监督检验规程》电梯监督检验规程》条为了加强对电梯监督检验工作的管理规范电梯验收检验和定期检验的行为,提高监督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,必须遵守本规程规定的检验内容与检验。本规程不适用于液压电梯、防电梯、杂物电梯、自动扶梯和自动人行道的验收检验和定期检验。这些设备的监督检验规程另行制定。第三条安装、大修或改造后拟投入使用的电梯,应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检验;在用电梯应当按照本规程对定期检验规定的内容,每年进行一次检验。遇可能影响其安全技术性能的或者发生设备事故后的电梯,以及停止使用一年以上再次使用的电梯,进行设备大修后,应当按照验收检验的要求进行检验。第四条本规程的技术指标和要求主要引用了《电梯制造与安装安全规范》()和《电梯安装验收规范》(GB10060─199等国家标准的规定。如上述相关标准被修订,应以新标准为准。第五条检验机构应当根据本规程制定包括检验程序和检验流程图在内的检验实施细则,并对检验过程实施严格。如发现异常或特殊情况,经请示检验机构认可,检验人员可按照国家有关标准增加检验项目。对于不具备现场检验条件的电梯,以及继续检验可能造成安全和健康损害时检验人员可以终止检验。第六条检验机构应当在安装、大修或改造等施工单位自检合格的基础上进行验收检验。施工单位自检的内容、要求、及自检报告应当符合有关国家标准的要求。第七条从事电梯验收检验、定期检验的单位,至少应当配备附录1所列的检测检!验的仪器设备、计量和相应的检测工具,其精度应当满足附录1中提出的要求,属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在有效期内。第八条实施现场检验时应具备下列检验条件:机房空气温度应保持在5~40℃之间,湿度应保持在电梯及检验所,允许的范围内;电网输入电压应正常,电压波动应在额定电压值±7%的范围内;环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃,特种电梯工作环境中腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃不应超过该电梯额定指标;检验现场(主要指机房、轿顶、底坑)应清洁,不应有与电梯工作无关的物品和设备,相关现场应放置表明正在进行检验的警示牌。第九条检验人员必须按照《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求,取得省级以上质量技术监督行政部门颁发的资格证书后,方可以从事电梯监督检验工作。现场检验至少由2名持电梯检验员以上的人员进行。第十条电梯受检单位及维修保养等相关单位应当向检验机构提供有关的技术资料,并安排相关的专业人员到现场配合检验。第十一条电梯验收检验和定期检验的项目,具体检验的内容、要求和应当按照附录2的规定实施。第十二条现场检验过程中,检验人员应当进行详细记录。现场检验原始记录(以下简称原始记录)中,应当详细记录各个项目的检测情况及检验结果。原始记录表格由检验机构统一制定,在本单位正式发布使用。第十三条原始记录应不少于本规程附录2规定的内容,且应方便现场操作记录和检验报告的填写,个别项目应另列表格或附图以方便现场记录,如门锁啮合深度、平层精度、平衡系数曲线图、表等。第十四条原始记录中可使用统一规定的简单标记,可以简单的文字说明现场检验状况,如“×楼层|门锁失效”;遇特殊情况,可填写“因…&he鞍山台安县旅游观光车检验需求有这7种情形,不得列为考对象llip;(原因)电梯自行检测规则的实施必须按照规定的检测内容进行,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的检测标准进行,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规有1300余名分子自,鞍山台安县旅游观光车检验需求怎么回事定的检测程序进行,以确保电梯的安全性。(乘客|电梯与病床电梯的轿厢运行应平稳,水平方向和垂直方向振动加速度应分别不大于25cm/s2和15cm/s(柜、电机、曳引机工作应正常,电压、电流实测大值应符合相应的规定;平衡载荷运行试验,上、下方向的电流值应基本相符,其差值不应超过5%.超载试验:电梯在的额定载荷、断开超载电路,通电持续率40%情。况下,运行30分钟电梯应能可靠地动、运行和停止,制动可靠选中技工来鞍山台安县旅游观光车检验需求交流学习示范校建设经验,曳引机工作正常。额定速度试验轿厢加入平衡载荷,向下运行至行程中段(除去加速和减速段)时的速度不得大于额定速度的确105%,宜不小于额定速度的92%.平层准确度试验:(调节舒适感:在进行平层准确度试验前,应先将电梯的舒适感调节好。电梯舒适感与其制动加、减速度值的大小有关,同时还与电动机的负|载特性,但可启动电阻作一定范围的调节;加、减速度的时间可并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器和阻容延时电路来解决,只须调节延时继电器的气襄放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值,便可达到要求。换速特性须调节换速时间,一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降,舒适感就差。(调整平层准确度电梯在调整好舒适感后即可进行平层准。确度的调整和试验。在轿厢内装入平衡重量,先调整上端站与下端站及中间层站『的平层准确度。此时可移动轿顶感应器支架位』置以及井道内相应层感应板的位置进行调节。这调整完好以后,再调整其余各层楼的平层准确度,此时只允许调节井道各层感应板的位置来达到平层准确度要求。各类电梯轿厢的平层准确度应满足以下规定:米/秒的交流双速电梯,在±15mm的范围内,0.63米/秒米/秒的交流双速电梯,在&pl-usmn;30mm的范围内,V≤5米/秒的各类交流调速电梯和直流电梯均在±15mm的范围内;V≥5米/秒的电梯应满足生产厂家的设计要求。噪声试验:(各机构和电气设备在工作时不得有异常撞击声或响声。乘客电梯与病床电梯的总噪声应符合规定值。载货电梯又考核机房噪声值。对于V=5m/s的乘客电梯,运行中轿内噪声大值不应大于60dB(A).(噪声测试:轿厢运行噪声测试中央传声器置于轿厢内中央距轿厢地面高5米。开关门过程的噪声测试传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央,距门0.24米,距地面高米。机房及发电机房噪声测试传声器在机,距地面高5米,距声源1米处,测4点。在声源上部1米处测点。共测5点峰值除外。(市场价格。(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的二次减速,分流电阻阻值大,转子转速高,反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的一次减速,如转速太高可再减小阻值,《反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置》,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时,可在未带层门时先粗调一次,带上层门后再进一步调试至满足要求。自动门机调试完成后,应检查安全触板或电子接近保护是否作用,反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之|前,应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,并员安排,一般机房内1!-2名,轿厢内1名,轿顶上1-2名,应各负其职不得擅自离开,一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程,检查和调整以下项目:(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过三分钟,如整个行程时间超过三分钟,应间断运行)。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙,是否符合要求。(如与井道墙壁,厅站地槛、对重支架等)。检〔查电梯制动器动作情况〕,如不符合要求、,再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关,以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规!定的试车运转项目合格以后,即可正式进入安装验收试验工作,其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行,当轿厢与对重运:行到同一水平位置时对交流电动机测量电流(或转速),对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流一负荷曲线(或速度一负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下,进行曳引检查,每次试验,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,以正常运行速度下行,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,空载轿厢不能向上提。(检查限速绳张紧装置的电气触点的可靠性。(检查限速器是否能按要求动作,切断安全钳开关使曳引机与制动器断电。(检查缓冲器复位装置电气触点的可靠性。(检查端站减速开关,在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文,管理类工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~2~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读anshantaianxian下载因造成,那就是误入。,但在一些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道,这也是人类的生理特点所造成无法完全克服,象上述这些情况多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一层,在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报,警的情况下,进一步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范文管理;类,工作总结|类,工作计划类文档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文!档,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮,她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故,发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往下运行其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,当事人没有注意到这一情况的变化,结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出轿厢,被电梯轿厢所剪切;、在检修电梯的过程中,维修人员于操。作上的失误精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~4~==精选公文范文anshantaianxianluyouguanguangchejianyan,管理类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,原因较多的是维修人员在维修完毕后,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤,没有这样的一个过程,问题是在完成!维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致;,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,调查人员找不到开门走梯问题所在,也没有找到短接门锁等人为造成的迹象,后认定是电梯电路出现了故障所致。


鞍山台安县旅游观光车检验需求



机房地面平整门窗应防风雨灰尘,机房入口楼梯或爬梯应设扶手,通往机房的道路应通畅,电梯不应使用临时电源线供电,并对电梯进行经常性地清理和。各部件铭牌上的参数应与安装的电梯参数相符合。电梯安全检测时,安装单位或维修保养单位应派专人到现场配合。电梯安全检测要求机房环境:机房应设固定照明和一个或多个电源插座。应设停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。机房通风良好。机房配备有效的消防设施和器材。屏柜:屏柜的尺寸,应符合中3条及GB/T10060-93中5条的规定。应设断相、错相保护及过载保护。方向器、主方向继电器和开门继电器应设电气联锁保护。各组件应标明其名称或代号,各熔断器应符合设计要求。应有明显的接地标志。主电源开关每台电梯应设有一个切断该电梯电源的开关,但该开关不应切断下列供电电路:a.轿厢照明与通风。b.轿顶电源插座和照明。c.机房和滑轮间照明及电源插座。e.井道照明电源。f.报警装置。主电源开关应设置于机房入口能方便迅速接近处,同一机房有。数台电梯时,各台电梯的主电源开关有易于识别的标志。曳引轮:曳引轮、导向轮、飞轮、限速轮上应涂成或部分,并在曳引轮或飞轮上标出与电梯升降方向相对应的标志。测速发电机如采用链、带传动时应设安全开关。曳引钢丝绳应符合GB03-04的规定。曳引轮垂直度不大于2㎜,曳引轮绳槽与导向轮对应绳槽平行度不超过1㎜。限速器:限速器应有铭牌,表明其动作速度、制造厂、出厂编号及出厂日期,其调节部位应有铅封或:漆封,限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向。限速器钢丝绳直径不小于6㎜。推荐咨询。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察:、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载-重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为-试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载以检修速度下行,进行限速器,-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、|下运行,观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时不得大于额定速度的105%,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,〈断开主开关〉,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确。认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验44消防功能试验,装置应灵敏可靠。电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯,、制动运行60000次中发生失效(故障)的次数,应符合规定。电梯每次失效(故障)允许的修复时间不得超过1小时。附失效(故障)、失效(故障)次数,修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前,电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置,底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件:机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色,盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式,在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时,进入机房中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好,它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中,严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰,并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用(对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。)鞍山台安县检查导靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作,要求两侧安全钳楔块能同时动作,且间隙相等。检查限速器钢丝绳与轿厢安全拉杆等连接部位,连接牢固可靠,动作迅速灵活。检查端站减速开关、限位开关、极限开关的碰轮与轿厢撞的相对位置是否正确,动作是否灵活和能否正确复位。部件调试:制动器:电梯曳引机所配制动器都是常闭式双瓦块直流电磁制动器。通常应在曳引绳未挂上前调整到符合要求的程度,但具体构造稍:有差异。现以交流电梯的电磁制动器为例,列出制动器的调试!步骤如下:(调整制动器电源的直流电压:正常动时制动器线口卷两端电压为110V,串入分压电阻(ER后为55±5V,其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。(适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力,防止电梯停车时发生滑移情况。(将间隙均匀!调节螺栓和制动声音调节螺栓适当放松,再调节间隙大小螺母,使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。(调节螺栓#2,#3,使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。(调节螺母#5,使制动轮与闸瓦在松闸时间隙不大于0.7毫米(0.15-0.7毫米)。(调节螺栓#4,使制动器动作时声音减|压到轻为止。按上述步骤反复调整,达到要求后讲所以防松螺母并紧,以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为:(测量进线端(XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。(将定子电压调节电阻(RMQ)和转子电压调节电阻(RMD)预先调至中间位置。(接通电源,根据开、关门驱动力的大小来调节定子和转子的电压调节电阻的阻值,使驱动力适中。电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯,、制动运行60000次中发生失效(故障)的次数,应符合规定。电梯每次失效(故障)允许的修复时间不得超过1小时。附失效(故障)、失效(故障)次数,修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前,电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置,底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件:机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色,盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式,在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时,进入机房中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好,它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供|电系统中,严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰,并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用(对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。)每年进行一次全面的安全技术检查,确认电梯运行状态及不安全因素,制定整改计划(更换曳引机;清洗导轨工作面;检查柜上所有器、继电器;更换磨损和不可靠机械电气部件)。根据电梯性能和使用频率,可在3-5年进行一次全面大修(清洁曳引机,更换片,检修柜,更换钢丝绳,作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹。等情况,做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。


本文来源: 鞍山台安县旅游观光车检验网站地图

【为您提供】大量鞍山台安县旅游观光车检验需求资料,您可以免费发布查询鞍山台安县旅游观光车检验需求新闻、信息、资讯,感谢您选择鞍山台安县旅游观光车检验需求的访问。

【鞍山台安县旅游观光车检验需求专题】为您找到鞍山台安县旅游观光车检验需求的详细参数,规格标准,实时报价,价格行情,优质批发/供应等信息。